도로 안전 분야에서 대시캠은 단순한 "블랙박스"에서 지능형 운전자 지원 시스템의 핵심 구성 요소로 진화했습니다. 첨단 스마트 듀얼 대시캠인 TrovaCam 5는 ADAS(고급 운전자 지원 시스템), DMS(운전자 모니터링 시스템), 4G/WiFi 연결, GPS 추적, 클라우드 서버 기능을 통합하여 운전자에게 포괄적인 안전 보호를 제공하는 것을 목표로 합니다.
ADAS는 차선, 차량 거리, 보행자, 교통 표지판 등 전방 도로 환경에 대한 실시간 인식이 필요합니다. DMS는 눈 감음, 산만함, 피로 등 운전자의 얼굴 상태를 정확하게 캡처해야 합니다. 이 두 시스템은 카메라 요구 사항이 매우 다르지만 공통 기반을 공유합니다.카메라 모듈의 시야각, 해상도, 이미지 품질 및 신뢰성은 ADAS 및 DMS 경고의 정확성과 응답 속도를 직접적으로 결정합니다.
표준 소비자용 대시캠과 달리 ADAS와 DMS를 통합한 스마트 듀얼 대시캠에는 까다로운 카메라 요구 사항이 있습니다.
매우 넓은 시야:ADAS는 여러 개의 전방 차선을 커버해야 합니다. DMS는 운전자의 얼굴과 상체를 덮어야 합니다. 표준 FOV로는 충분하지 않습니다.
고화질 해상도:차선, 교통표지판, 보행자 윤곽선, 운전자 눈의 개폐 상태를 명확하게 식별해야 합니다.
저왜곡 이미징:광각 렌즈는 가장자리 왜곡을 생성하는 경향이 있습니다. 과도한 왜곡은 ADAS의 목표 거리 및 위치 판단에 영향을 미칩니다.
고정 초점 유지 관리가 필요 없음:대시캠은 수동 초점 조정이 필요하지 않고 장기간 안정적으로 작동할 수 있도록 "설치하고 잊어버려야" 합니다.
플러그 앤 플레이 통합:USB 인터페이스는 주 제어 시스템에 대한 연결을 단순화하여 개발 및 배포 비용을 절감합니다.
차량 내 비전 및 지능형 주행 애플리케이션에 대한 이해를 바탕으로광각 카메라 모듈스마트 듀얼 대시캠에 정말 적합한 것은 센서, 광학, 인터페이스 및 신뢰성 전반에 걸쳐 정밀한 정렬이 필요합니다.
ADAS는 에고차선, 인접차선, 양쪽 보행자/자전거 이용자 등 전방의 넓은 영역을 모니터링해야 합니다. 좁은 FOV에서는 끼어든 차량이나 길가의 보행자를 놓칠 수 있습니다. DMS는 운전자의 얼굴, 눈, 머리 자세, 상체 움직임까지 커버해야 합니다.
이것1080P 카메라 모듈특징120° 대각선 초광각, 와 함께95° 수평 시야. 수평 FOV가 60~90°인 일반적인 대시캠과 비교할 때 95°는 다음을 의미합니다.
ADAS의 경우:일반 주행 거리에서는 에고 차선과 각 측면의 인접 차선 1개를 포함하여 측면 절단 차량과 횡단보도 위험을 효과적으로 모니터링합니다.
DMS의 경우:대시보드 또는 백미러 근처에 장착된 95° 수평 FOV는 운전자의 얼굴과 어깨를 완전히 덮어 눈 감음, 하품 및 머리 회전을 감지합니다.
단일 렌즈, 이중 목적:초광각 카메라는 잠재적으로 ADAS와 DMS를 모두 지원하여 시스템 설계를 단순화하고 비용을 절감할 수 있습니다.
TrovaCam 5와 같은 스마트 듀얼 대시캠의 경우 120° 초광각은 "더 넓고 더 적은 사각지대를 볼 수 있음"을 의미합니다.
ADAS 알고리즘은 이미지에서 차선, 차량, 보행자 및 기타 특징을 추출해야 합니다. DMS 알고리즘은 눈 뜨기/닫기, 머리 자세 및 기타 특징을 추출해야 합니다. 해상도가 충분하지 않으면 특징 추출 실패가 직접적으로 발생합니다.
이것2MP 카메라 모듈주위에 지어졌습니다.OV2710 센서(1/2.7인치), 출력 중1920×1080(2MP) 풀 HD 해상도. 주요 이점:
1080P 풀 HD:50m 거리에서 차선 유형과 색상을 명확하게 구분할 수 있는 ADAS의 충분한 해상도와 일반 조명 하에서 DMS의 동공 가장자리와 깜박임을 정밀하게 캡처할 수 있는 충분한 해상도.
OV2710 센서:자동차 및 보안 애플리케이션에서 널리 사용되는 CMOS 이미지 센서는 우수한 저조도 성능과 다이내믹 레인지를 제공하고 일출/일몰 및 터널 입구/출구와 같은 고대비 장면에서 선명한 이미지를 유지합니다.
6G+IR650 필터:가시광선을 유지하면서 650nm 미만의 적외선 미광을 효과적으로 필터링하여 정확한 색상 재현을 보장하고 눈부심과 고스팅을 줄입니다.
스마트 대시캠의 경우 1080P는 "증거급" 선명도를 의미합니다. 사고 현장을 녹화하든 ADAS 경고를 위한 시각적 입력을 제공하든 품질은 전문가 표준을 충족합니다.
초광각 렌즈는 본질적으로 배럴 왜곡을 생성합니다. 즉, 이미지 가장자리의 직선이 안쪽으로 구부러집니다. ADAS의 경우 왜곡은 목표 거리와 측면 위치 판단에 직접적인 영향을 미칩니다. 예를 들어, 오른쪽 차선에 있어야 할 차량이 왜곡된 이미지에서 차선을 타고 있는 것처럼 보일 수 있습니다.
이것HD 카메라 모듈통제 수단8% 이내 TV 왜곡. 이는 ADAS 알고리즘에 허용되는 한도 내에서 기하학적 왜곡을 유지하면서 120° 초광각을 달성하는 입증된 "최적 지점"입니다. 8% 왜곡은 다음을 의미합니다.
차선은 이미지 가장자리에서 적당히 직선으로 유지되므로 알고리즘이 차선 이탈을 정확하게 판단할 수 있습니다.
대상 차량 폭과 위치 왜곡이 최소화되어 거리 추정 오류를 관리 가능하게 유지합니다.
DMS의 경우 운전자의 얼굴 비율은 대체로 그대로 유지되며 눈과 머리 자세 판단에 영향을 주지 않습니다.
정밀한 기하학적 측정이 필요한 ADAS 시스템의 경우 8% 왜곡은 광각 렌즈의 탁월한 성과입니다.
Dashcam은 "설치하고 잊어버려야 합니다". 사용자는 초점을 수동으로 조정할 필요도 없고 조정해서도 안 됩니다. 또한 차량 내 환경에는 진동 및 온도 변화가 수반됩니다. 렌즈 부품을 움직이면 고장 위험이 높아집니다.
이것USB 카메라 모듈사용하다고정 초점 디자인초점 범위30cm ~ 무한대. 장점:
초점 조정이 필요하지 않습니다.전방 도로를 포착하기 위해 앞 유리에 장착하든, 운전자를 포착하기 위해 대시보드에 장착하든 상관없이 30cm의 최소 초점 거리는 모든 사용 사례에 적용됩니다. 플러그 앤 플레이.
높은 신뢰성:VCM 모터나 이동 렌즈 그룹이 없어 초점 메커니즘 오류가 발생할 가능성이 없습니다. 장기간의 진동에도 안정적인 작동.
온도 안정성:고정 초점 렌즈는 온도로 인한 초점 드리프트에 영향을 받지 않으며 -20°C에서 70°C까지 선명도를 유지합니다.
TrovaCam 5와 같은 차량 내 장치의 경우 고정 초점은 "걱정 없음"을 의미합니다. 설치 후 판매 후 초점 조정 없이 수년간 안정적으로 작동합니다.
스마트 대시캠의 주요 제어 시스템은 일반적으로 ARM 기반 임베디드 플랫폼(예: Ambarella, Novatek, Rockchip)입니다. USB 인터페이스의 편재성과 UVC 프로토콜의 표준화로 인해 카메라 통합이 매우 간단해졌습니다.
이것CMOS 카메라 모듈사용하다USB2.0 인터페이스, 전원 공급 장치와 데이터 전송을 결합하여 UVC 드라이버 프리 프로토콜을 지원합니다. 장점:
플러그 앤 플레이:메인보드에 연결하면 자동으로 인식되며, 낮은 수준의 드라이버 개발이 필요하지 않아 제품 개발 주기가 크게 단축됩니다.
단순화된 케이블링:단일 USB 케이블로 전원과 이미지 전송을 모두 처리하므로 배선의 복잡성과 차량 내부 비용이 줄어듭니다.
PCB 온보드 스탬프 구멍 디자인(38×28×20mm): 임베디드 설치가 용이하며 직접 납땜하거나 커넥터를 통해 메인 보드에 연결할 수 있어 대시캠의 컴팩트한 구조에 적합합니다.
차량 내 환경은 여름철 햇빛 노출(차량 내부 온도가 70°C를 초과할 수 있음) 및 겨울철 결빙 이후 높은 온도를 경험할 수 있습니다. 이 모듈의 작동 온도 범위는 자동차 요구 사항을 포괄하며 두 가지 모두를 준수합니다.RoHS 및 REACH 표준, 글로벌 시장 접근 요구 사항을 충족합니다.
1. 전방 충돌 경고(FCW) 및 차선 이탈 경고(LDW):120° 광각의 1080P HD 영상과 차량 거리 및 차선 위치를 실시간으로 모니터링하여 위험이 발생하기 전에 경고를 보냅니다.
2. 운전자 피로 모니터링(DMS):카메라를 통해 운전자의 얼굴을 캡처하고 눈 감는 빈도, 깜박이는 속도, 머리 자세를 분석하여 피로도를 판단하고 적시에 알림을 발행합니다.
3. 산만한 운전 모니터링:운전자가 휴대폰을 보고 있는지, 승객과 대화하기 위해 몸을 돌리고 있는지, 도로에서 시선을 돌리고 있는지를 감지해 음성으로 알려줍니다.
4. 4G 클라우드 연결 및 차량 관리:4G를 통해 카메라 피드와 ADAS/DMS 경고 데이터를 클라우드 서버에 업로드하여 차량 관리자가 운전자 상태와 차량 위치를 실시간으로 모니터링하여 운영 안전을 최적화할 수 있습니다.
TrovaCam 5의 핵심 가치는 “ADAS와 DMS를 통해 도로를 더욱 안전하게 만드는 것”에 있습니다. 그리고 이 모든 것의 출발점은120° 초광각, 2MP 1080P HD, 8% 저왜곡, 30cm~무한 고정 초점, USB2.0 플러그 앤 플레이. 이는 단순한 하드웨어 구성 요소 그 이상입니다. 이는 스마트 대시캠을 "사실 기록"에서 "활성 경고"로 전환하는 핵심 요소입니다.
스마트 대시캠, ADAS/DMS 시스템 또는 기타 차량 내 비전 장치를 개발하는 경우 당사는 카메라 모듈 선택, 광학 맞춤화, 시스템 통합 및 대량 생산 납품에 대한 포괄적인 지원을 제공합니다. 하나의 모듈로 시작하여 귀하의 제품이 모든 여정을 보호하도록 하십시오.
